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汽车检具厂制造质量对整车影响很大

发布时间:2021-04-09 15:17:05 

      汽车检具制造质量对整车影响很大,尤其是汽车及各类客车的焊接生产和整车外观,质量检测已成为汽车生产厂不可缺少的工作。2001年,上海大众汽车制造有限公司推出了两套在线检测设备。然而,由于技术和管理方面的原因,无法有效使用,而且由于在线检测设备成本高、技术要求高,在我国小车身冲压件检测中难以得到广泛应用。近年来,随着汽车客车行业的快速发展,车身面板检测工具在国内汽车工业中得到了广泛的应用。国家经贸委在汽车企业的生产条件评估程序中列出了检测工具的生产能力。

汽车检具厂

      因此,汽车检具设计和制造操作方便、检测精度高的特种检测工具,已成为许多汽车制造企业迫切需要解决的问题。为了控制各工序之间的产品质量,我国的重要小冲压件普遍采用专用检测夹具(简称检测工具)。美国、德国、日本等自动化程度较高的汽车行业国家已开始使用在线检测设备快速有效地应对产品质量问题。由于车身面板主要是自由曲面,"物体反求计算"是目前常用的建模方法;另一方面,根据现有工件或物理样机,采用激光扫描仪采集数据,通过数据处理和三维重建,构造出具有特定形状结构的原型模型,利用激光扫描仪对标准工件表面进行扫描。


      汽车检具收集基于点云的表面特征信息,并将点坐标转换为体坐标。用曲面软件对点状图进行处理,得到工件表面的特征曲线,从而生成最终的自由曲面模型。同时,用点云到地面的最大距离和最小距离可以检测到生成的原型模型。应注意的是,此时所获得的模型是一个无厚度的薄板模型,尤其重要的是根据扫描仪的扫描表面将模型区分为工件的内外表面,这对于具体的设计尤为重要。在设计检测工具时,应在定位孔的位置打孔,并给出定位孔的本体坐标。同时,定位垫片和活动卡盘应布置在刚性好、布局合理的位置上,以尽可能减少工件定位设计中夹紧点的数量,确保可移动卡盘在工作时不干扰其他部件,并考虑工人操作方便,最后给出定位垫片表面中心的本体坐标。

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