汽车检具的检测销大小怎么确定

汽车检具的检测销大小怎么确定

一套完整的汽车检具通常都具备2种功能，定位和检测。定位部分用来定位汽车产品，检测部分用来检测GD&T图所标定的汽车产品重要孔、面和切边。因汽车产品的面和切边存在加工误差，汽车检具在设计过程中更多地采用重要孔来定位。除了定位，汽车产品上还有更多用螺钉铆合环境件(也称对手件)的安装孔需要检测。在设计中，汽车检具的检测销大小怎么确定呢？

汽车检具的检测销有2种，位置度检测销和孔径通止规。

汽车检具的检测销—位置度检测销的大小由GD&T上标示对应产品孔的上、下限和孔的位置度决定。如产品孔径为Ф10.0,孔径上限为+0.2，下限为了-0.2，孔位置度为1.0，则该孔的位置度检测销一般设计为Ф10.0-0.2-1=Ф8.8。由此可知,检测孔时要考虑产品孔的下限。若检测的是柱子而不是孔时，则要考虑的是孔上限，而不是孔下限，同样尺寸和位置度的柱子，该柱的位置度检测销一般设计为Ф10.0+0.2+1=Ф11.2。这种算法是位置度公差带有“M”字样时的算法,当位置度公差不带“M”字样时，不需要考虑产品孔的上限和下限，检测销的大小直接由位置度公差决定。

汽车检具的检测销--孔径通止规的大小仅由GD&T上标示对应产品孔的上、下限决定。如产品孔径为Ф10.0，孔径上限为+0.2，下限为-0.2,则该孔的孔径通止规应该设计为通端Ф10.0-0.2=Ф9.8,止端Ф10.0+0.2=Ф10.2。孔径通止规使用时不需要产品定位，检测时孔径通止规直接插入对应孔内，当通端能通过，止端不能通过时，产品孔径大小合格；否则产品孔径大小不合格。