汽车检具夹具是干嘛的
说到汽车检具 可能还是有些人不清楚它到底是什么，我相信汽车一定是大众都知道的，大到八旬老人 小到三岁小孩。汽车今天己经成为一种人们出行重要工具之一，可是却还是有很多的人并不知道汽车是怎么制造出来的。
据资料显示：中国的汽车工业从早期的首量辆汽车生产于1928年，在张学良聘请了美国技师，在中国仿制了美国万国牌载重汽车，中国历史上首次尝试制造汽车。
后来，张学良又让民生工厂厂长李宜春从美国购进了一辆“瑞雪”号汽车，经过拆装后仿制，历时两年时间，于1931年5月，成功试制了我国首量辆汽车，命名为民生牌75型汽车，开辟了中国自制汽车的先河。
新中国成立后，在1953年成立长春首量汽车制造厂，并于1956年7月14日生产出了我国首量辆解放牌载货汽车。
随着中国汽车工业的不断发展，越来越多的自主品牌也诞生了，汽车的制造技术和工艺上也是不断更新进步，随着工艺的不断更新变革而衍生了汽车检具，那么 汽车检具夹具是干嘛的呢？
汽车的制造过程是很复杂的，不同的零件生产工艺都不一样，比如说 汽车的外饰件或结构件，从原材料的选材确认后，是经由专用模具成型生产出这一种零件，当这个零件由模具成型出样件后，需要检测这个零件的尺寸是否符合设定的要求，早前是用卡尺或钢板尺来测量，后来出现了用二次元或三次元的检测，在实际操作上，用二次元或三次元来测一个零件是需要比较长的时间才知道结果，
技术人员就想到了一个更快捷的办法，就是我们现在常用的汽车零件检具，可以快捷又准确地检测零件。
还有一种检测夹具是用来测量一些比较异形零件的，主要的作用是将产品固定并设定好基装，方便用三次元或影像仪来检测产品。
以上的内容是对汽车检具夹具是干嘛的这个问题简单的回答，因为检具或夹具本身的制造也是有一定的技术要求的，具体的内容可以更多的参阅深圳鑫泰检具的官网找到更多的答案，更全面的来了解汽车检具夹具是干嘛的？
